طراز بياك BJ30 ذو المقود الأيمن يسجل ظهورًا مذهلاً في إندونيسيا
مسرّعاً من توسع الشركة في جنوب شرق آسيا عبر استراتيجية التوطين
في 23 يوليو 2025، وخلال فعاليات معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS)، أطلقت " BAIC للطرق الوعرة" رسميًا طراز BJ30 الجديد كليًا ذا المقود الأيمن. وباعتباره ثالث طراز ذي مقود أيمن تقدمه مجموعة بياك للأسواق الخارجية، يمثل إطلاق BJ30 تقدماً ملحوظاً في التموضع الاستراتيجي لـ " BAIC للطرق الوعرة" في جنوب شرق آسيا، كما يعزز من مجموعة منتجاتها.
01 تصميم خارجي جريء يكشف عن جينات الطرق الوعرة
يحافظ طراز BJ30 ذو المقود الأيمن في تصميمه الخارجي على جينات الطرق الوعرة القوية التي تشتهر بها العلامة التجارية. تخلق خطوط الهيكل الجريئة والزاوية مظهراً قوياً، بينما يلفت الشبك الأمامي الأيقوني ذو الفتحات الخمس، المقترن بمصابيح LED الأمامية الحادة، الأنظار بقوة. يضيف تصميم السقف العائم والعجلات ثنائية اللون قياس 18 بوصة لمسة عصرية وديناميكية. يؤكد خط السقف المسطح وحامل الأمتعة ذو الإطار الكامل على الجانب العملي والقدرة على الطرق الوعرة، بينما يضمن الباب الخلفي العمودي مع المصابيح الخلفية المزدوجة على شكل حرف D رؤية ليلية استثنائية.
02 مقصورة داخلية راقية تمزج بين التقنية والراحة
في الداخل، يركز طراز BJ30 على كل من الأداء الوظيفي والتطور التقني. تتميز لوحة القيادة بتصميم غائر يضم مجموعة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة وشاشة عرض مركزية مقاس 14.6 بوصة تعمل بشريحة 8155. تمتد فتحة تهوية أفقية مميزة على طول منطقة التحكم الوسطي. تم تجهيز منطقة القيادة بناقل حركة مستوحى من تصميم الطائرات، ومقبض لاختيار وضع القيادة ذي ملمس كريستالي.
03 خيارات قوية لمنظومة الحركة تلبي الاحتياجات المتنوعة
يقدم طراز BJ30 ذو المقود الأيمن، الذي يدخل السوق الإندونيسية، خيارات متعددة لمنظومة الحركة. يتميز إصدار البنزين بمحرك تيربو سعة 1.5 لتر مقترن بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات، مما يوفر قوة ثابتة مناسبة للقيادة اليومية ومغامرات الطرق الوعرة المعتدلة. أما النسخة الهجينة (الهايبرد)، فتجمع بين محرك سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين أمامي وخلفي، مع ناقل حركة DHT بسرعتين. يوفر هذا النظام أداءً يضاهي محرك بنزين تقليدي سعة 3.0 لتر تيربو، مع دعم أوضاع متعددة تشمل تمديد المدى، والدفع المشترك، والدفع المباشر عالي السرعة، مما يحقق التوازن بين القوة وكفاءة استهلاك الوقود.
توفر الإصدارات القياسية أربعة أوضاع للقيادة: المريح، والاقتصادي، والرياضي، والثلجي. بينما يضيف إصدار الدفع الرباعي الكهربائي "Magic Core" ثلاثة أوضاع إضافية للطرق الوعرة: الطين، والرمل، والخوض في المياه.
04 استراتيجية التوطين تعزز القيمة المقدمة للعملاء
في السنوات الأخيرة، عمّقت مجموعة بياك شراكتها الاستراتيجية مع مجموعة JIO الإندونيسية، حيث عملتا معاً على التخطيط ودفع عجلة التجميع المحلي لطرازات بياك ذات المقود الأيمن. يتم طرح طراز BJ30 ذي المقود الأيمن في البداية كسيارة مستوردة بالكامل (CBU)، ويتوفر بخياري الدفع الثنائي والرباعي لتلبية مختلف ظروف القيادة. والأهم من ذلك، أنه من المخطط أن يبدأ الإنتاج بالتجميع المحلي هذا العام، مما سيحسن بشكل كبير هياكل التكلفة، ويقدم منتجات بأسعار أكثر تنافسية للمستهلكين الإندونيسيين.
لضمان جودة استثنائية للمنتجات المجمعة محليًا، طبقت كل من بياك وJIO ضمانات فنية صارمة، حيث أرسل الطرفان كوادر فنية متخصصة إلى الصين للتدريب الشامل، بينما تمركز فريق كبار الخبراء الفنيين من "بياك الدولية" في المصنع الإندونيسي لتقديم التوجيه الفني الميداني ومراقبة الجودة، مما يضمن أن كل سيارة BJ30 تخرج من خط الإنتاج تلبي معايير الجودة العالمية الصارمة لشركة بياك.
يمثل إطلاق طراز " BAIC للطرق الوعرة" BJ30 ذي المقود الأيمن خطوة محورية في استراتيجية منتجات مجموعة بياك للسوق الإندونيسية، حيث يكمل بشكل استراتيجي مصفوفة منتجاتها ويوفر للمستهلكين المحليين خيارات مركبات أكثر تنوعًا.
وبالنظر إلى المستقبل، ومع التقدم المطرد لمشروع التجميع المحلي لطراز BJ30، من المتوقع أن يستفيد هذا الطراز من أدائه المتميز وأسعاره التنافسية لتعزيز تأثير العلامة التجارية في جميع أنحاء منطقة جنوب شرق آسيا، مما يدفع باستمرار نحو عالمية علامة " BAIC للطرق الوعرة".
京公网安备 11011302005196号